Plusieurs proches du chef de l'Etat camerounais se disputent le leadership du parti présidentiel, soucieux de prendre le pas sur leurs rivaux sans clamer trop fort leurs intentions. Car le pouvoir a déjà écarté des membres du RDPC jugés trop ambitieux.
Inquiet de la situation politique au Mali voisin, le président mauritanien Mohamed Ould Ghazouani tente depuis plusieurs jours de se poser en interlocuteur en vue d'une sortie de crise.
Le 7 juillet, les trois arbitres du Cirdi en charge du dossier Carnegie Minerals vs. Gambie ont rejeté le recours en annulation de ce dernier.
Plusieurs ONG congolaises ayant récemment dénoncé le biais de la justice congolaise au profit du producteur de cuivre MMG dans son litige contre une société de l'opposant politique et homme d'affaires Moïse Katumbi sont elles-mêmes plutôt partisanes de ce dernier.
Le boulevard des marchés de reconstruction, pétroliers et d'énergies aiguise l'appétit des grandes firmes turques. Ces dernières profitent de la lune de miel entre Tripoli et Ankara, allié du gouvernement d'union nationale contre le général Khalifa Haftar.
Le président de la Chambre des représentants de Tobrouk espère conclure sa tournée européenne par une visite en France, mais peine à y trouver des interlocuteurs.
L'ambitieux plan de mutation de la Sonatrach, "Sonatrach 2030", rédigé par le cabinet de conseil américain Boston Consulting Group entre 2017 et 2019, ne devrait finalement pas être enterré par le président Abdelmadjid Tebboune.
La nouvelle "police du protocole" de Fathi Bachagha a reçu une flotte flambant neuve de véhicules BMW.
Traditionnellement proche du pouvoir kenyan, le chef spirituel des ismaéliens, l'Aga Khan, tente de restructurer son groupe de médias Nation. Ce dernier est un élément clé de sa stratégie d'influence dans le pays.
Epaulé par la banque parapublique Sberbank, la compagnie aérienne russe UTair développe son réseau est-africain tous azimuts.
Vinci et Meridiam sont parvenus à faire valider en conseil des ministres le projet de contrat de concession pour la construction et l'exploitation de l'autoroute Nairobi-Mau Summit.
Les majors Total, ENI et ExxonMobil continuent de mettre la pression sur l'Etat pour éviter d'être soumises à des fortes contraintes de contenu local. Le ministère des ressources naturelles va s'adjoindre les conseils d'un cabinet sur ce sujet.
